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En 2025, la question du permis de conduire pour les seniors en France est au cœur des débats, tant au niveau national qu’européen. D’ailleurs, le gouvernement planche sur une nouvelle version de ce précieux sésame.
Le permis de conduire : les seniors dans le viseur
Face au vieillissement de la population et aux enjeux de sécurité routière, des mesures spécifiques sont envisagées pour adapter les conditions de conduite des personnes âgées. La Commission Européenne envisage de nouvelles choses.
À commencer par l’introduction d’un permis de conduire spécifique pour les conducteurs âgés de plus de 70 ans. Ce permis serait renouvelable tous les cinq ans, par la réussite à un examen médical et/ou à des cours de remise à niveau du Code de la Route.
L’objectif se veut donc d’harmoniser les pratiques au sein de l’Union Européenne. Et d’assurer que les conducteurs seniors maintiennent des capacités adéquates pour conduire en toute sécurité.
En France, des initiatives législatives se voient donc également en cours. Le député MoDem Bruno Millienne a déposé une proposition de loi visant à imposer une visite médicale de contrôle pour les conducteurs de plus de 75 ans.
Cette mesure vise donc à évaluer régulièrement l’aptitude à la conduite des seniors. Et ce, en tenant compte des éventuelles diminutions de capacités cognitives ou physiques liées à l’âge.
Ces propositions suscitent des débats. D’un côté, certains estiment que des contrôles réguliers sont nécessaires pour garantir la sécurité routière.
Un sujet épineux
De l’autre, des voix s’élèvent contre ce qu’elles considèrent comme une stigmatisation des personnes âgées. Des études montrent que les seniors ne sont pas surreprésentés dans les accidents de la route par rapport à d’autres tranches d’âge.
De plus, des pays ayant instauré des contrôles obligatoires pour les conducteurs âgés n’ont pas nécessairement observé une diminution significative des accidents impliquant cette catégorie de conducteurs. Mais les conséquences sont d’ordre sociales.
Au-delà des aspects sécuritaires, le retrait ou la restriction du permis de conduire pour les seniors peut avoir des conséquences sociales majeures. Pour de nombreuses personnes âgées, la voiture représente un moyen essentiel de mobilité.
Ce dernier garantit donc une autonomie et un lien social. La suppression de ce moyen de transport pourrait entraîner un isolement accru et une diminution de la qualité de vie.
En 2025, aucune mesure contraignante n’a encore été adoptée en France concernant le permis de conduire des seniors. Toutefois, les discussions se poursuivent tant au niveau national qu’européen.
Cependant, la question du permis de conduire pour les seniors suscite de nombreux débats en Europe. Où le vieillissement de la population met en lumière des enjeux croissants en matière de sécurité routière.
Le permis de conduire des seniors remis en question
L’Union européenne explore la possibilité de mettre en place un permis de conduire renouvelable pour les seniors. Et ce, dans le but d’harmoniser les pratiques entre les États membres et de renforcer la sécurité sur les routes.
Une proposition de loi, présentée en 2024, suggérait des examens médicaux obligatoires tous les 15 ans pour l’ensemble des conducteurs. Avec une fréquence accrue à tous les cinq ans pour les personnes âgées de 60 ans et plus.
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Plutôt que de rendre ces examens systématiques, la réforme propose une validité limitée des permis de conduire à 15 ans. Les conducteurs sont également encouragés à effectuer une auto-évaluation régulière de leurs aptitudes à la conduite.
Les règles relatives aux conducteurs seniors varient considérablement d’un pays à l’autre. Aux Pays-Bas, un examen médical obligatoire tous les cinq ans à partir de 75 ans.
En Finlande et au Danemark, ces contrôles commencent dès 70 ans. En Espagne, en Grèce et en République tchèque, des examens se voient requis dès 65 ans.
Au Portugal, ces tests d’aptitude dès 40 ans, avec une fréquence accrue après 75 ans, se voient exigés. Ces mesures visent donc à garantir que les conducteurs conservent des capacités physiques et cognitives suffisantes pour une conduite sécurisée.
L’Union européenne s’efforce d’unifier les réglementations en matière de sécurité routière. Tout en préservant un équilibre entre la sécurité des usagers et le respect de l’autonomie des conducteurs âgés.
Crédit photo © DivertissonsNous