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Aller je vous arrange tous, au vue de la marque de la société du camion cela se passe en hollande donc =>
Les cyclomoteurs doivent généralement rouler dans des voies réservées au trafic grand public. Les cyclomoteurs légers doivent généralement circuler dans la voie réservée aux vélos et cyclomoteurs, matérialisée par le panneau routier G12a :
En l’absence d’une telle voie, les cyclomoteurs légers peuvent rouler sur la chaussée.
Les règles étant fixées par les communes, les conducteurs de cyclomoteurs légers peuvent parfois circuler sur la piste cyclable (panneau G11) :
Conclusion : Le deux roues ne roule pas sur la bonne voie et le camion stationne sur la voie réservé aux deux roues.
Et je commence à me rendre compte de l’inintérêt de ce que je viens de faire !
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OK pour que le cyclo ait le droit de rouler sur une piste cyclable en Hollande, sans doute ne doit-il pase dépasser les 25kmh dans celles-ci. Mais pouquoi la moto/cyclo roule-t-elle sur le trotoir au lieu de dépasser par la voie voiture ? et a quelle vitesse roulait-il ? j’espère pour lui qu’il est bien assuré c
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Aller je vous arrange tous, au vue de la marque de la société du camion cela se passe en hollande donc =>
Les cyclomoteurs doivent généralement rouler dans des voies réservées au trafic grand public. Les cyclomoteurs légers doivent généralement circuler dans la voie réservée aux vélos et cyclomoteurs, matérialisée par le panneau routier G12a :
En l’absence d’une telle voie, les cyclomoteurs légers peuvent rouler sur la chaussée.
Les règles étant fixées par les communes, les conducteurs de cyclomoteurs légers peuvent parfois circuler sur la piste cyclable (panneau G11) :
Conclusion : Le deux roues ne roule pas sur la bonne voie et le camion stationne sur la voie réservé aux deux roues.
Et je commence à me rendre compte de l’inintérêt de ce que je viens de faire !
Il roule sur le trottoir avec un casque pas attaché, c’est un double podium ! Champion !!!!!