La collision impressionnante entre un train et un camion transportant des voitures (États-Unis)

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Vendredi 15 octobre 2021 à Love County, dans l’Oklahoma (États-Unis), un camion transportant des voitures est resté complètement bloqué à un passage à niveau au moment où un train arrivait. La collision a été inévitable…

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TOP COMMENTAIRES

  1. Anonyme

    depuis le temps que des véhicules se font exploser aux passages à niveau, on n’a pas encore compris comment faire pour fabriquer un passage à niveau sans risque de rester coincé ? (pente/franchissement/garde au sol)

  2. SNCF Bonjour

    Effectivement , en France il y a toujours un téléphone voir 2 ( un de chaque coté ) pour prévenir l’agent de circulation . Le PN ( Passage à niveau ) est numéroté pour indiquer votre emplacement au besoin .
    Je tiens à rappeler en France le feu rouge clignotant impose un arrêt, les barrières sont un plus pour éviter les débiles de passer.
    Et si la circulation est dense, éviter de bloquer le passage, un train ne s’arrête pas comme une voiture, comme certain pourrait le croire.
    Et si par malheur vous êtes bloqué sur le PN, FORCER les barrières elles sont cassable, c’est toujours mieux de rayer sa voiture que de la voir détruite.

17 COMMENTAIRES

  1. Anonyme
    Invité

    depuis le temps que des véhicules se font exploser aux passages à niveau, on n’a pas encore compris comment faire pour fabriquer un passage à niveau sans risque de rester coincé ? (pente/franchissement/garde au sol)

    • Anonyme
      Invité

      En France si jamais quelque chose dans le genre arrive vous aurez toujours un téléphone à coté du passage à niveau afin de prévenir. Le train s’arrêtera avant, pas besoin de connaître la location exacte, le téléphone est répertorié chez eux. Je le sais depuis que j’ai vu un gars perdre sa bagnole à 4h du mat en l’ayant planté dans un passage à niveau. Elle a volé suuuuuuuuper loin et pas en un seul morceau.

    • SNCF Bonjour
      Invité

      Effectivement , en France il y a toujours un téléphone voir 2 ( un de chaque coté ) pour prévenir l’agent de circulation . Le PN ( Passage à niveau ) est numéroté pour indiquer votre emplacement au besoin .
      Je tiens à rappeler en France le feu rouge clignotant impose un arrêt, les barrières sont un plus pour éviter les débiles de passer.
      Et si la circulation est dense, éviter de bloquer le passage, un train ne s’arrête pas comme une voiture, comme certain pourrait le croire.
      Et si par malheur vous êtes bloqué sur le PN, FORCER les barrières elles sont cassable, c’est toujours mieux de rayer sa voiture que de la voir détruite.

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