Le conducteur d’une Tesla Model X oublie de fermer sa porte papillon et percute un bus (Londres)

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A Londres, en Angleterre, le conducteur d’une Tesla Model X a oublié de fermer sa porte papillon au moment de quitter sa place de stationnement et a percuté un bus quelques secondes plus tard.

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TOP COMMENTAIRES

  1. oqp

    Sachant qu il est assis a droite je comprends vraiment pas comment il ne s est pas rendu compte…

  2. Ziggy

    Voitures électriques, vélos électriques, trottinettes électriques et maintenant surfs électriques… comment va-t-on faire pour avoir suffisamment d’électricité pour tout ça ? En en achetant à l’Allemagne et ses magnifiques centrales à charbon. Et tous ces mecs qui savent pas fermer une porte se pensent écolos…. On marche sur la tête.

16 COMMENTAIRES

    • Anonyme
      Invité

      Sûrement un mec qui voulait faire son malin et pensait qu’il pouvait rouler la porte ouverte. Le chauffeur de bus a de la chance que le montant a tenu sinon il se faisait décapiter.

    • remet100balles
      Invité

      c’est la porte arrière qui est « papillon », la porte avant est normale
      mais y’avait surement des icones qui clignotaient sur la tablette géante pour le prévenir

  1. Ziggy
    Invité

    Voitures électriques, vélos électriques, trottinettes électriques et maintenant surfs électriques… comment va-t-on faire pour avoir suffisamment d’électricité pour tout ça ? En en achetant à l’Allemagne et ses magnifiques centrales à charbon. Et tous ces mecs qui savent pas fermer une porte se pensent écolos…. On marche sur la tête.

    • Ouip...
      Invité

      C’est pas faux… On essaye de moderniser l’ensemble du réseau pour rationnaliser la production et éviter les pertes monstreuse (effet joule, batterie, etc.). Comme le disait le PDG de PSA (de mémoire) : « Le problème des politiques c’est qu’ils imposent une technologie et non pas une norme.. le problème est donc de tomber sur un remède pire que le mal.. »

    • Anonyme
      Invité

      Tout à fait, on marche sur la tête… Et on n’aura pas assez d’électricité, ni assez de métaux pour les batteries : il faudra se mettre à la diète, de gré ou de force.
      Ceci dit, tout n’est pas mauvais dans l’électrique…
      Si tu remplaces ta voiture (thermique ou électrique) par un vélo électrique, tu as tout bon (le vélo électrique nécessite 50 fois moins d’énergie et de matériaux qu’une voiture).
      Si tu achètes une voiture électrique pour faire des trajets que tu aurais pu faire en transports en commun ou à pied, tu as tout faux.

    • Mouais
      Invité

      J’ai lu il y a quelques temps, donc désolé, j’ai plus la source en tête, qu’il faudrait entre 30 et 60 centrales nucléaires en plus si toutes les voitures (me rappelle pas que cet article mentionnait les camions et autres utilitaires) actuelles devenaient électriques.

      En tous cas, on va se marrer quand tout le monde va rentrer à 18H, brancher sa voiture, mettre le chauffage, démarrer le four, ….

      Ca sent bon les coupures de courant tout ça …. Ou des centrales …..

    • drlivingstone
      Invité

      Les acheteurs de Tesla ne sont pas des écologistes, juste des mecs qui cherchent les accélérations sportives… En plus, effectivement, les voitures à batterie n’ont rien d’écolo (métaux rares des batteries, alliages spéciaux des voitures, infrastructures de recharge, production d’électricité en période de recharge > donc la nuit, quand le photovoltaïque ne produit pas, notamment)… Bref.

    • Nico
      Invité

      Pourtant si, ça a dû sonner fort dans l’habitacle… Je pense que le mec n’était pas attaché non plus et il doit avoir l’habitude d’entendre l’alarme pour la ceinture, ce qui l’a empêché de savoir que sa portière n’était pas fermée. Ce qu’est qu’une analyse préliminaire, merci de votre attention.

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