Course en départ-arrêté entre une Tesla Model X et une Ferrari F430

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L’équipe de DragTimes a voulu savoir quelle voiture était la plus rapide au démarrage entre une Tesla Model X P90D et une Ferrari F430. Trois courses ont été organisées.

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TOP COMMENTAIRES

  1. {}

    Je vois pas vraiment l’interet :
    – Tesla XP90D : 762ch
    – F430 : 490ch
    Je dirais meme que pour 270ch d’ecart l’ecart est pas si flagrant.

    Refaire la meme avec une Aventador LP750 la par contre ca peut etre interessant

20 COMMENTAIRES

  1. DM
    Invité

    Début de la course :
    Ferrari : Ca va la voiture électrique?
    Tesla : Moi c’est Tesla, avec un T ! Comme « t’es là ». T’es là. T’es là ou t’es pas là ? T’es pas là bah où t’es que t’es ? (MILIEU DE COURSE) Où c’est qu’t’es ? T’es pas là ? T’es pas là, où c’est qu’t’es ? Ah t’es là ! T’es là ou t’es pas là, avec un T comme Tesla ! comme « t’es là » ! Tesla ! T’es là ! Fin de course..
    >>> I’m out

    (Citation d’un film largement récompensé, palmes; oscars, cesar, Canigou, etc…)

  2. Freddy
    Routard•••••
    Inscrit le 30/09/2014
    1617 pts

    La Tesla accélère plus fort, mais rien ne remplace la symphonie qui est le son du moteur de la Ferrari…

  3. {}
    Invité

    Je vois pas vraiment l’interet :
    – Tesla XP90D : 762ch
    – F430 : 490ch
    Je dirais meme que pour 270ch d’ecart l’ecart est pas si flagrant.

    Refaire la meme avec une Aventador LP750 la par contre ca peut etre interessant

  4. D7D4
    Invité

    ça a beau être efficace, ça reste une voiture électrique qui fait un bruit d’aspirateur et qui n’a aucune âme… Une Ferrari ou une Lamborghini, c’est une histoire, un bruit, une personnalité, des sensations qu’un moteur électrique n’égalera jamais…

  5. putain
    Invité

    non mais un moteur électrique et un moteur thermique ce n’est pas comparable niveau couple… les gens vont bien finir par le comprendre