Grave .. heureusement que les deux avaient la ceinture, sinon ça aurait fait un steak tartare russe !
aussi puissant que la bifle que j’ai mise a la fille de la vidéo des parisienne(pour info:celle qui a les dents qui partent en couille)
+1
J’aurais cru que c’était celle qui louche tien ^^
putain !! c est quoi ce trafic ?
Et paf
Qui est capable de répéter ce que le mec dit au moment du choc?
+1
c’est fragile les skoda
C’est cool la Russie
C’était pas une bonne vieille Lada, ça ? En tout cas, point d’airbag, semble-t-il !!
beaucoup trop de vitesse à l’arrivée d’une intersection pour la Lada :(
Faut se méfier des impressions : avec la déformation de l’objectif de la caméra, rien ne dit qu’elle allait trop vite, d’autant qu’elle suivait une file de voiture qui ne roulait pas vite car tournant à gauche (notre droite). Le conducteur de la voiture qui embarque la cam est totalement responsable du crash : il tourne à gauche sans s’assurer qu’il n’empêche pas le passage de la voiture venant de face et qui a la priorité. Il s’est engagé sans visibilité.
Le problème en Russie (à ce qu’il semble en voyant ces nombreuses vidéos de crash), c’est que les carrefours ne sont pas du tout aménagés pour la sécurité, alros qu’ils sont très larges. Probablement parce que s’ils étaient aménagés, les conducteurs ne les respecteraient pas pour autant !
effectivement on ne la voit pas.
quel choc
Grave .. heureusement que les deux avaient la ceinture, sinon ça aurait fait un steak tartare russe !
aussi puissant que la bifle que j’ai mise a la fille de la vidéo des parisienne(pour info:celle qui a les dents qui partent en couille)
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J’aurais cru que c’était celle qui louche tien ^^
putain !! c est quoi ce trafic ?
Et paf
Qui est capable de répéter ce que le mec dit au moment du choc?
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c’est fragile les skoda
C’est cool la Russie
C’était pas une bonne vieille Lada, ça ? En tout cas, point d’airbag, semble-t-il !!
beaucoup trop de vitesse à l’arrivée d’une intersection pour la Lada :(
Faut se méfier des impressions : avec la déformation de l’objectif de la caméra, rien ne dit qu’elle allait trop vite, d’autant qu’elle suivait une file de voiture qui ne roulait pas vite car tournant à gauche (notre droite). Le conducteur de la voiture qui embarque la cam est totalement responsable du crash : il tourne à gauche sans s’assurer qu’il n’empêche pas le passage de la voiture venant de face et qui a la priorité. Il s’est engagé sans visibilité.
Le problème en Russie (à ce qu’il semble en voyant ces nombreuses vidéos de crash), c’est que les carrefours ne sont pas du tout aménagés pour la sécurité, alros qu’ils sont très larges. Probablement parce que s’ils étaient aménagés, les conducteurs ne les respecteraient pas pour autant !