Quelqu’un peut expliquer au conducteur de cette BMW que le principe d’un burn, c’est de faire patiner ses roues et pas de tuer son moteur ?




Quelqu’un peut expliquer au conducteur de cette BMW que le principe d’un burn, c’est de faire patiner ses roues et pas de tuer son moteur ?
euké
Les moteurs se cachent pour mourir…
comme quoi les imbéciles poussent sans qu’ont les arroses…
« sans qu’ont les arroses »
Tssssss
Bernard, qui passait par là…
Le choc fut mortel…
Moi qui cherchait un mot en « ose ».
Sans qu’on les arrose…
si cela vous gène tant je vais vous arrosez…
Certes, mais avec « er » et non « ez » s’il te plaît.
Car cela me gêne…
Ton Bernard.
L’orthographe je la fume.
On va pas rester le cul visser à la casba, on va aller en discothèque y’à une soirée tuning !
nan mais tu peux rester a la casba te faire visser le cul en fesant une soirée tuning tu dois aimer sa coquin
Euh… Ne risque-t-il pas de voir son moteur exploser comme dans les films ?
lol me suis dis la meme chose ! je m attendais a un bruit explosif du moteur entrain de pete
Comme quoi y’a des cons partout ……CQFD
c’est moi ou il a tellement cramé les roues que les étincelles sont dues aux jantes en contact avec le sol
je croit que c’est son moteur et tout le bordel qui prend feu
BMW,
Hemorroides,
Trou du cul.
ok alors c’est vrai
ce sont les pneus qui crament, pas le moteur…
Pasque t’as des pneus au milieu de ta voiture toi petit génié.
avec la rotation elevée des roues, oui la flamme peut ce propager jusqu’au centre du chassi.. petit génie
le problème c’est pas de freiner en même temps qu’il accélère, c’est le principe du burn mais ce abime le moteur c’est le sur-régime trop prolongé
@Lyx t’as vu où que c’était au milieu que ca cramait, ca prend sur le côté du pneu et c’est des pneus assez larges
Je pense que c’est parti des pneus et ça a enflammé « le bordel » sous la caisse après… malin ça !
Ce qui est bisard surtout c’est que les BM sont des propulsions et que ça fume à l’avant
eh oui c’est l’huile de boite qui a commencée a brulée
Les BM sont des propulsions, mais le moteur est à l’avant, l’un n’empêche pas l’autre.
haaaaa BMW …….. bob marley and the wailers
HRVATSKA !!!
Putain il n’y a pas eu d’explosion sa race !!!
Bon alors pour mettre tout le monde d’accord. La flammes proviennent effectivement de derriere la roue avant droite, la ou est situé la ligne déchapement sur les BMW…
Fallait acheter français monsieur !
hahaha excellent
Une tête de mouton au volant je pense
Il s’en fout, elle est volée…
300 chevaux dans le moteur et un âne au volant!
C’était pas moi
le mauteur ne supportez pas les 8000tr/min
trop fort
il se doutait de rien quand l’avant de sa BM commençais à fumer ? x)