On démarre la semaine en douceur avec ces belles images d’un pilote de F/A-18 Hornet qui prend son pied en survolant les canyons du nord de la Californie en rase-motte. Rah les sensations de fou qui ça doit être !
En HD :
Le meilleur de DN
Consignes de sécurité originales ...
Le chien qui danse sur Eminem
Il ne faut jamais bloquer les por ...
Ils inscrivent leur ami à « ...
plutôt chiant a regarder
j’ai vomi
à voler si bas il va finir par se prendre une poule dans le par-brise.
» Rah les sensations de fou qui ça doit être »
Dommage que sa vie sera courte
.
Moi je kiff ces rétroviseur ^^
Au cas où certains se poseraient la question : Ce n’est pas un fou qui s’amuse avec l’argent du contribuable mais un pilote qui s’entraine au vol tactique.
Le F-18 n’étant pas un avion furtif, le seul moyen de passer les lignes ennemies sans se faire repérer par les radars, c’est de voler le plus bas possible en se cachant avec le relief.
J’ai déjà vu un Mirage 2000 faire la même chose dans la vallée à coté de chez moi… c’est très impressionnant ! Il volait tellement bas que la cime des arbres se pliaient à son passage.
n’empeche,il se la pete quand même un peu!!!!
@anonyme aussi Ah bon? Tu y vois a travers son masque? ^^
Sinon plein de videos de francais faisant ca circulent sur le net (fuites…)
Cherchez « Mirage du Tchad », « Marco 2003 Mirage » sur Youtube
Maroc 2003* pardonc
Petit joueur sur battlefield 3 je fais mieux que ça
Je t’ai pas autoriser à porter mon nom !!
on se calme les petits
Je reprends simplement mon trône qui est le mien depuis ma naissance
Les tympans de la population locale doivent bien le remercier celui la…
et avec un pilote russe , ça donne quoi ??
Je suis pilote le plus douer de ma génération et cela n’est pas du rase motte, je passe entre les arbres moi
Pff j’fais mieux sur FSX!
@dalus
Les vol de n’importe quel aéronef (depuis le simple ULM jusqu’aux Avions de chasse en passant par l’aviation commerciale ou de tourisme) sons très règlementées. Pour le passage du mur du son par exemple, celui-ci est interdit en France en tant de paix à une altitude inférieure à 10 km. Et concernant les vols tactiques (en rase motte) il ne peuvent se faire que dans des zones spécifiques, toujours le plus loin possible des villes et villages pour :
1- Éviter les nuisances.
2- Éviter le crash sur une habitation.
D’ailleurs, tu remarqueras qu’il n’y a pas la moindre maison dans la vidéo…
pinaise,mais t’es un vrai puit de science toi…comme quoi parfois les pseudos peuvent être trompeur…à la base je croyais que tu étais français!!!!!!!!
Je suis handicapé, or comme dit l’adage: quand on n’a pas de jambe, on a un cerveau. Du coup, depuis ma plus tendre enfance je m’intéresse à des tas de sujets généralement scientifiques ou technologiques comme l’aviation par exemple.
D’ailleurs, je suis en train de faire les démarches pour passer mon brevet de pilote (malgré mon handicap, je conduit déjà une voiture « normale », sans aménagement particulier), mais c’est long. A cause de mon handicap, j’ai des tas d’examens médicaux à faire et mon dossier doit passer à une commission d’experts de la DGAC (Direction générale de l’aviation civile).
Et ben bonne chance a toi Le Français, et j’espère te croiser dans le ciel
Sinon ce qui tu dis est vrai. Mais la plupart des gens ne comprennent quedalle a l’aviation (ni au reste d’ailleurs). Ils râlent contre ce qui les dépasse (ou les survole ^^).
Ce pilote vole plutôt bas et plutôt vite, mais on peu faire mieu… Je vous invite a regarder notament un film appeler « Fusion » sur l’aviation de chasse suisse et le vol en montagne. Magnifique.
purée trop bien ça me rappelle ace combat
BF3 POWA!!
Facile, j’fais la même chose avec FSX…
Sympa sauf que L’utisisateur a supprimé cette vidéo, en HD …
merci pour le hosting!!
enfin, le gars sur yt, l’utilisateur koi! il l’a supprimée koi!