Parce qu’il freine trop fort et donc l’avion pivote autour de son train avant.
Car il se crash
parce qu’il y a trop de vent et en plus y’a une motte de terre
A cause du piège de la marmotte.
Parce-que P=mg non de dieu !
Combien de fois te l’as-t’on répété au lycée !
pauv’ type…
C’est a cause du frein avant !
Pour avoir mis au monde un mec aussi con, la mère de Régis ne mérite qu’un bon gros: BIFLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAGE !!!
toi je devrai te la mettre dedans pour que tu évites de dire des bétises
Sacré régis
FAKE! C’est pas Régis qui conduit.
Les train classique => Péteux s’abstenir !
C’est pas un train mais un avion…
C’est pas un 180
C’est pas un cessna,c’est un culbuto
j’ai fait pareil à vélo une fois.
heureusement qu’il roulait droit…!
ces pas en l’air qu’il devait faire son looping ??
Je crois que c’était pas prévu…
Là, il volera quand même moins bien
Le mec voulait épater la galerie avec un atterrissage super court… Bravo !
Maintenant, il ya peut-être une autre explication plus rationnelle : les Cessna aile haute du type 180 ou 206 sont les avions préférés des écoles de pilotage en aéro-club. Il est tout à fait possible que le pilote ait été un élève et que ce fut là son premier atterrissage ! Et quand on ne maîtrise pas encore, le début du freinage au train par rapport à la vitesse au sol n’est pas évident. Pour ma part, j’en suis toujours au simulateur de vol… Pas encore pris le manche en vrai. SI je me plante, pas sûr que j’aie envie que ce soit filmé et diffusé comme ça !
« … que ce fut là … » : je ne suis pas sûr de ma grammaire, pour le coup.
Sisi. L’orthographe aussi, en l’occurrence.
pourquoi y a un concours!! jvais allez bossez si ces pour gagner un taille crayon
Dur dur pour le remettre debout
Il voulait tout simplement faire son chaud…
Ou faire son show
Show must go on !!!
chaud meuste gauhonne
chot meuhst geau one
ch’au meuhsth go O’ne
Stop ! .. on s’arrete là
Sthaup! onse haraith lah
pourquoi il se crash ??
Parce qu’il freine trop fort et donc l’avion pivote autour de son train avant.
Car il se crash
parce qu’il y a trop de vent et en plus y’a une motte de terre
A cause du piège de la marmotte.
Parce-que P=mg non de dieu !
Combien de fois te l’as-t’on répété au lycée !
pauv’ type…
C’est a cause du frein avant !
Pour avoir mis au monde un mec aussi con, la mère de Régis ne mérite qu’un bon gros: BIFLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAGE !!!
toi je devrai te la mettre dedans pour que tu évites de dire des bétises
Sacré régis
FAKE! C’est pas Régis qui conduit.
Les train classique => Péteux s’abstenir !
C’est pas un train mais un avion…
C’est pas un 180
C’est pas un cessna,c’est un culbuto
j’ai fait pareil à vélo une fois.
heureusement qu’il roulait droit…!
ces pas en l’air qu’il devait faire son looping ??
Je crois que c’était pas prévu…
Là, il volera quand même moins bien
Le mec voulait épater la galerie avec un atterrissage super court… Bravo !
Maintenant, il ya peut-être une autre explication plus rationnelle : les Cessna aile haute du type 180 ou 206 sont les avions préférés des écoles de pilotage en aéro-club. Il est tout à fait possible que le pilote ait été un élève et que ce fut là son premier atterrissage ! Et quand on ne maîtrise pas encore, le début du freinage au train par rapport à la vitesse au sol n’est pas évident. Pour ma part, j’en suis toujours au simulateur de vol… Pas encore pris le manche en vrai. SI je me plante, pas sûr que j’aie envie que ce soit filmé et diffusé comme ça !
« … que ce fut là … » : je ne suis pas sûr de ma grammaire, pour le coup.
Sisi. L’orthographe aussi, en l’occurrence.
pourquoi y a un concours!! jvais allez bossez
si ces pour gagner un taille crayon
carglass’ répare… vous connaissez la suite…