La Bugatti Veyron galère avec les dos d’ânes
28 décembre 2011 - Fun
Posséder une Bugatti Veyron, ça en jette, mais conduire cette supercar à 1 million d’euros minimum en ville peut vite se transformer en parcours d’obstacles…
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j’aurai du faire gaffe
Je t’avais bien dis de réhausser les suspensions!
N’empêche c’est dingue l’hétérogénéité sociale: 1 mec en Veyron (1.196.000€ sans options) et 4 mecs sur deux scooters
sa s appele marakech
jpense plus pour dubay peut etre
BOLOSSSSSSSSS
Cette caisse est moche en plus par rapport à une lambo murcielago ou une aston dbs par exemple.
cool ta vie
+1
t’en veux des bagnoles qui servent a rien ?? go qatar
@spirits3 tageul jvois que tu n’est jms partie a Marakech toi
et toi je vois que tu n’as jamais pris de leçons d’orthographe …
opera +1
porsche c’est sympa aussi
Pourquoi y prend les bosses de travers ?
C’est pour combler l’écart entre les roues avants et arrières: en tournant à droite par exemple, la roue avant droite et la roue arrière gauche (tu suit toujours?
) peuvent se retrouver en même temps sur le ralentisseur et rehausser la voiture.
En passant tout droit, c’est plus le cas.
@pablito EEEUUUUHHH JCROI PAS KE C’EST UNE DICTéE
BETE TYPE
et moi je crois que t’es vraiment une burne !
un gros blaireau ce conducteur!

plutôt que de tenter de passer le cassis, et de racler le fond de caisse, pourkoi ne pas contourner le dos d’âne sur le bord de la route? c’est de la terre juste!
même dans une caisse à milliard, t’es un couillon!
Si tu les prends en diagonales la voiture prend moins d’inclinaison qu’en les prenants de face.
Vu la haute des boudins n’importe quel voiture de sport serait en galère
perso tu prend une shelby gt 500 super snack sa pace trankil (je pense)
a fond je suis sur que ça passe aussi