Nissan GT-R 35 plus rapide qu’une Bugatti Veyron17 juin 2010 - Non classéNouveau duel entre la Nissan GT-R 35 et la Bugatti Veyron sur la piste des Moscow Unlim500+ en Russie. Cette fois, net avantage à la Nissan GT-R 35 ! 17 commentairesLaisser un commentaire |
Catégories Actus similaires récentes
Ça buzz ! 10 Derniers Articles 
|
 |
 |
DivertissonsNous.com © 2008-2011
|
Mouais après tout dépend de qui conduit (régis vs loeb je pense savoir qui va gagner
) sa dépend aussi des pneus surtout sur une piste mouillée et la puissance que ces caisses peuvent avoir…bref sa veut pas dire grand chose…
Moi je dit ca sent le protoxyde d’azote tout ca, surtout sur la dernière ! toute façon ca sert pas à grand chose d’avoir la voiture la plus rapide
La Nissan est préparée tout simplement : la veyron est la voiture homologuée route qui a la vitesse max la + élevée, donc on m’explique comment la Nissan peut aller 50km/h plus vite si elle est d’origine.
Course sans intérêt donc, à part faire de la pub pour Nissan.
Vous n’y connaissez rien en voiture ou quoi ?
Marcel: pourquoi parles-tu de pilote ici. C’est une ligne droite, la seule chose à faire ici est d’appuyer sur l’accélérateur à fond … ma grand mère est capable de faire la meme chose qu’eux …
arold: la veyron est la plus rapide, oui, si tu actives avec la deuxieme clé pour pouvoir atteindre la vmax … une fois activé, interdiction d’appuyer sur le frein sinon il faut s’arréter et réactiver. Dans la vidéo, la veyron n’était pas en mode ultime donc …
Par contre, je pense que la nissan est méchamment préparée
@Nitrous
Sur ce coup là c’est toi qui t’y connait pas, bien sur que la conduite compte, un bon passage de rapport va permettre d’utilisé le maximum de puissance a chaque vitesse, il faut donc bien savoir passé les rapports (bien conduire ne veut pas dire forcement bien tourné etc… jeune padawan)
la ligne droite, c’est pas qu’accélérer ! mais, soit il a pas le pied dedans, le type de la bugatti, soit l’autre a une prépa d’enfer
@yamamoto: la veyron avait la Vmax la plus élevée mais depuis il’y a eu la Koenigsegg CCXR qui a été officiellement chronométrée à 418 km/h
Ca sent le gros compresseur ca…
Bande de tocard, effectivement faut pas etre un pilote pour faire ca, comme le dit mike faut juste accelerer, le passage de vitesse est fait par la boite AUTO. comme le montre d’indicateur l’ antipatinage n’est pas desactivé, donc meme la grand mere de mike pourrait le faire.
Allé marcel rembal tes constations stupide et retourne jouer avec l’esp de ton scénic dci.
La bugatti veyron a plusieurs modes de fonctionnement, la puissance max allant jusqu’à 1001cv il me semble. Possible que pour le coup, elle n’était pas à son max, car elle aurait sans doute mis la nissan dans le vent en 200m..
Le protoxide d’azote est le maitre dans cette course.
C’est d’ailleur ce qui offre la puissance nécéssaire à la nissan pour bouffer la veyron a la fin de la vidéo.
Mais faire une course entre une bugatti veyron d’origine et une nissan completement remontée avec un klit nos complet c’est joindre l’inutile à la débilitée.
La nissan double la veyron à la fin de la ligne droite tout simplement parce que la buggati freine (on voit l’aileron déploieyer d’ailleur, signe que le pilote freine)et pas la nissan!
matt c’est toi le tocard
@anonyme
bien sur que non le pilotage n’a rien a voir la dedans. tu parle de changement de rapport mais ce que tu as omis de préciser, c’est que la veyron comme la GT-R sont toutes les deux équipées de boite auto donc le changement de rapport s’effectue tout seul.
d’autre part, la veyron est beaucoup plus lourde donc plus longue à ce lancer.
et puis la nissan préparer ou pas, le gars à quand même baiser une veyron, donc bravo à lui.
a mon avis la gtr est bien prepa et s est offert une bonbonne de nos c tout! Apres quand on est russe et bourré de frique on s amuse comme on peut!
mé bugatti va pa se laissé faire il vont sortir un nvo monstre la veyron gt a 1250cv! la ca va faire mal!
faut vraiment etre bourré de tunes pour faire mumuse avec une tire de plus d’un million d’euros.
mais je suis d’accord la GTR est prepa